Stazioni in Cina

Le stazioni ferroviarie in Cina sono spesso enormi. Sulle prime il viaggiatore rimane spiazzato e fa fatica a orientarsi.

L'entrata in stazione non è libera e occorre passare attraverso vari posti di controllo.

Per ovviare a inconvenienti, perdite di tempo e disagi è bene prendere un minimo di dimestichezza con le circostanze che accompagnano un viaggiatore nell’accesso in stazione in Cina.

Ubicazione delle stazioni

In Cina le stazioni di più antica costruzione si trovano quasi sempre nei centri città. Ciò vale per Pechino, Shanghai, Sian (Xi’An) e molte altre città allacciate alle principali linee ferroviarie.

Le stazioni in Cina sono molto grandi ed è necessario tenerne conto. Il vantaggio sta nella facilità con cui le si può individuare.

Tra le dimensioni degli edifici, a volte inverosimili e strabilianti, e le teorie di passeggeri in entrata e uscita, serpentoni a volte interminabili, è davvero difficile confonderle con altro.

Alcune stazioni servono tutti i tipi di treni passeggeri, ordinari e ad alta velocità.

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• Viaggiare in treno in Cina (guida pratica)

Stazioni della rete convenzionale

Le stazioni storiche, che spesso fungono da stazioni centrali, gestiscono prevalentemente i treni ordinari a lunga percorrenza.

Sovente sono individuate dal solo nome della città, senza ulteriori attributi. Così la stazione centrale di Pechino è chiamata Stazione di Pechino (北京火车站, Beijing Huoche Zhan). Lo stesso accade a Shanghai, Xi'An, Chengdu e molte altre città.

Stazioni della rete ad alta velocità

Le nuove stazioni, quelle che normalmente alimentano prevalentemente il traffico ad alta velocità, si trovano solitamente fuori dei quartieri centrali delle città, anche a decine di chilometri dai centri città.

Queste stazioni sono spesso denominate in base alla collocazione geografica. Abbiamo così la Stazione di Beijing Nan (北京南站, Pechino Sud), la Stazione di Chengdu Dong (成都东站, Chengdu Est), eccetera. Alcune stazioni prendono il nome dal quartiere o dal distretto in cui sono ubicate (è il caso di Beijing-Fengtai, nel distretto di Fengtai a Pechino, Luohu, nel distretto omonimo a Shenzhen, eccetera).

Le distanze vanno valutate con attenzione ma in gran parte dei casi i sistemi di trasporto pubblico (soprattutto la metropolitana) consentono trasferimenti rapidi ed economici.

Accesso in stazione

Per entrare nelle sale di attesa occorre esibire il passaporto. Questo funge sia da documento di riconoscimento sia da biglietto ferroviario.

Il passaporto è controllato nelle stazioni dagli impiegati e tramite tornelli automatizzati (all'entrata e all'uscita).

Le procedure di accesso alle stazioni ferroviarie cinesi sono molto simili a quelle impiegate negli aeroporti:

• 1) controllo dei documenti: il passeggero esibisce il passaporto;

• 2) controlli di sicurezza: i bagagli vengono passati ai raggi X ed eventualmente ispezionati;

• 3) attesa nell’apposita sala: l’accesso al binario avviene tramite percorsi chiaramente individuati e delimitati. In questa fase si passa attraverso un ulteriore controllo del passaporto (che funge da biglietto) tramite tornelli automatizzati sorvegliati da personale addetto.

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Depositi bagagli

Nelle stazioni si trovano facilmente dei grandi depositi bagagli. Le tariffe sono molto contenute (di solito tra 10 e 25 yuan al giorno).

Alberghi

Nelle grandi città attorno alle stazioni ferroviarie principali è possibile trovare dei buoni alberghi. Prevalgono le strutture di fascia media e medio-economica.

Pernottare nelle vicinanze delle stazioni può essere una scelta saggia, soprattutto quando si abbia necessità di partire o arrivare molto presto o molto tardi. 

Approfondimenti:

• Stazioni ferroviarie nelle principali città cinesi: 

• a Pechino  |  a Shanghai  |  a Sian (Xi'An)

• a Chengdu  |  a Chongqing  |  a Dongguan  |  a Guangzhou  |  a Guilin  |  a Hangzhou  |  a Shenzhen  |  a Suzhou  |  a Zhangjiajie