La rete ferroviaria ad alta velocità giapponese collega le tre principali isole dell’arcipelago, ossia Honshu, Hokkaido e Kyushu. Tramite ferrovie convenzionali oppure traghetti si accede a Shikoku.

Le linee ad alta velocità giapponesi sono percorse da treni di varia categoria. Numerosi convogli viaggiano su più linee effettuando collegamenti a media e lunga percorrenza.

In questa pagina presentiamo brevemente le linee della rete ad alta velocità (shinkansen) limitandoci a ciò che interessa al viaggiatore e al turista.

 

Rete ad alta velocità giapponese

La rete ferroviaria ad alta velocità giapponese (shinkansen) si compone di 10 linee. Tra queste spiccano per importanza le linee del cosiddetto Corridoio Tokaido-San’yo, che corrono tra Tokyo, Nagoya, Kyoto, Osaka, Kobe, Hiroshima e Fukuoka.

Molto utile al viaggiatore anche la linea Tohoku-Shinkansen, che attraversa la regione omonima e si allaccia alla linea che collega Hokkaido.

Di grande interesse anche le ferrovie ad alta velocità che corrono da costa a costa attraversando la regione montuosa della Alpi Giapponesi. Queste linee servono un gran numero di importanti località sciistiche.

 

Linee in esercizio

Segue un elenco completo delle linee ad alta velocità (shinkansen).

 

Nel Giappone centro-meridionale:

  • Tokaido-Shinkansen: tra Tokyo e Shin-Osaka (Osaka) via Nagoya e Kyoto. E’ la linea fondamentale della rete ad alta velocità giapponese;

  • San'yo-Shinkansen: tra Shin-Osaka (Osaka) e Hakata (Fukuoka) via Okayama, Hiroshima e Kokura. Corre lungo la costa meridionale della parte occidentale di Honshu, nel cosiddetto San’yo;

  • Kyushu-Shinkansen: tra Hakata (Fukuoka) e Kagoshima via Kumamoto. Consente rapidi spostamenti tra il nord e il sud dell’isola;

  • Nishi-Kyushu-Shinkansen: tra Takeo-Onsen e Nagasaki.

 

Giappone: linee shinkansen Tokaido, San'yo e Kyushu
Linee shinkansen Tokaido, San'yo e Kyushu, servizi ferroviari; alcuni treni corrono su più linee

 

Nel Giappone centrale:

  • Hokuriku-Shinkansen: tra Tokyo e Tsuruga via Takasaki, Nagano, Toyama e Kanazawa. Collega numerose località turistiche, tra cui apprezzate località sciistiche;

  • Joetsu-Shinkansen: tra Tokyo e Niigata via Takasaki. Collega numerose località sciistiche.

 

Giappone: linee shinkansen Hokuriku e Joetsu
Linee shinkansen Hokuriku e Joetsu, servizi ferroviari; i treni Tanigawa raggiungono la località di Gala-Yuzawa (Gara-Yuzawa) solo durante la stagione sciistica

 

Nel Giappone settentrionale:

  • Tohoku-Shinkansen: tra Tokyo e Aomori via Fukushima, Sendai e Morioka. E’ la spina dorsale della rete ferroviaria nella regione del Tohoku (Honshu settentrionale);

  • Yamagata-Shinkansen: tra Fukushima e Shinjo via Yamagata;

  • Akita-Shinkansen: tra Morioka e Akita via Kakunodate;

  • Hokkaido-Shinkansen: tra Aomori e Hakodate, la maggiore città nella parte meridionale di Hokkaido.

 

Giappone: linee shinkansen Tohoku, Yamagata, Akita e Hokkaido
Linee shinkansen Tohoku, Yamagata, Akita e Hokkaido, servizi ferroviari

 

 

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Linea Tokaido-Shinkansen

Tragitto di riferimento: Tokyo - Shin-Osaka

Dati essenziali

Treni Hikari

Treni Kodama

Frequenza

2 corse all'ora

2 corse all'ora

Tempo di percorrenza:

3 ore

4 ore

 

Corridoio Tokaido-San'yo-Shinkansen

Tragitto di riferimento: Tokyo - Hiroshima

Treni Hikari e Sakura

Frequenza

2 corse all'ora

Tempo di percorrenza:

4 ore e mezza - 5 ore

Stazioni di cambio treno

Shin-Osaka, Shin-Kobe, Himeji, Okayama

 

Linea Hokuriku-Shinkansen

Tragitto di riferimento: Tokyo - Kanazawa

Dati essenziali

Treni Kagayaki

Treni Hakutaka

Tempo di percorrenza:

2 ore e 30 minuti

3 ore e 15 minuti

 

Linea Tohoku-Shinkansen

Tragitto di riferimento: Tokyo - Morioka

Dati essenziali

Treni Komachi, Hayabusa, Yamabiko

Tempo di percorrenza:

2 ore e 30 minuti - 3 ore e 15 minuti

 

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Sviluppi futuri

Nel breve-medio termine la rete ad alta velocità giapponese vedrà uno sviluppo considerevole:

  • Hokuriku-Shinkansen (2040): estensione tra Tsuruga e Osaka via Kyoto, con completamento del secondo collegamento tra Tokyo e Osaka via Kanazawa e Obama;

  • Hokkaido-Shinkansen (2031): estensione tra Hakodate e Sapporo via Niseko e Otaru;

  • Chuo-Shinkansen (2035-2037): completamento della linea a levitazione magnetica tra Tokyo e Nagoya. Successiva estensione fino a Osaka via Nara.

 

Approfondimenti:

  • Shinkansen (viaggiare in Giappone con i treni ad alta velocità)

 

 

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