Nonostante gli aumenti di prezzo del 2023, le carte turistiche JRP (JR Pass) possono essere ancora uno strumento utile per chi viaggia in Giappone.

Grazie a questi abbonamenti è possibile conseguire risparmi di tempo e denaro, anche per itinerari non troppo estesi.

Sempre più utili le carte a estensione regionale e locale, che spesso offrono maggiore convenienza economica.

 

Biglietto Japan Reru Pasu (JRP)
Carte JRP

 

Indice:

 

 

Carte ferroviarie turistiche JRP

In questa sezione descriviamo brevemente cosa sono le carte JRP e come possono essere utilizzate in maniera proficua.

In un’altra pagina presentiamo itinerari in Giappone per i quali le carte JRP offrono convenienza economica.

 

Caratteristiche generali

Gli abbonamenti JRP (Japan Reru Pasu, Japan Rail Pass, JR Pass) sono speciali carte turistiche che consentono notevoli possibilità di risparmio per chi intende viaggiare in Giappone per lungo tempo o su lunghe distanze.

Le carte sono valide sulle sole linee delle compagnie del gruppo JR, che gestisce la rete ferroviaria nazionale, e sono disponibili in più versioni che si differenziano per durata (7, 14 e 21 giorni) e per estensione della rete di linee contemplate (intera rete nazionale o ambiti regionali).

L’uso delle carte JRP è consentito solo ai cittadini stranieri che visitano il paese con finalità di turismo (esclusi quindi i residenti stranieri in Giappone).

 

 

Carte JRP a estensione nazionale

Le carte JRP di ambito nazionale consentono corse in treno illimitate sull’intera rete ferroviaria giapponese gestita dalle società del gruppo JR (ferrovie pubbliche) per periodi di 7, 14 e 21 giorni.

Sono disponibili due tipi di carte, una relativa alla classe ordinaria (equivalente alla seconda classe nostrana) e una che dà diritto a posti a sedere nelle carrozze di categoria superiore (gurinkaa).

 

Ambito di applicazione (linee ferroviarie e altri servizi di trasporto)

Di seguito indichiamo le linee ferroviarie (ordinarie e shinkansen) e gli altri servizi di trasporto rientranti nell'ambito di validità delle carte JRP (Japan Rail Pass).

 

Viaggiare in treno in Giappone: Shinkansen
Un treno del servizio Kodama

 

Linea / servizio

Note

Treni delle società JR

Gli abbonamenti JRP sono validi sulle linee delle società del gruppo JR.

Sono incluse tutte le categorie di treni (shinkansen, espressi limitati, espressi, rapidi, locali).

Sono esclusi alcuni treni come gli shinkansen Nozomi e Mizuho.

Traghetto JR per Miyajima

L'abbonamento JR Pass copre anche la corsa sul traghetto che collega l’Isola di Miyajima alla terraferma (stazione di Miyajimaguchi).

Monorotaia a servizio dell'Aeroporto di Tokyo-Haneda

Sono coperte dalle carte JR Pass anche le corse a bordo della monorotaia che collega la Stazione di Hamamatsucho e l'Aeroporto di Tokyo-Haneda.

Autobus locali JR

Gli abbonamenti JR Pass consentono corse a bordo degli autobus locali delle linee JR. Occorre prestare attenzione al fatto che non sono incluse le corse a bordo degli autobus autostradali operanti su lunghe distanze.

Alcune linee di ferrovie private (non appartenenti alla rete ferroviaria nazionale)

In gran parte si tratta di brevi tratti che danno accesso a linee della rete ferroviaria nazionale altrimenti isolate. L’uso di queste linee è comunque in genere soggetto a condizioni (solitamente al viaggiatore è concesso di salire e scendere solo in stazioni di interscambio; non possibili tappe intermedie).

 

Giappone: rete ferroviaria nazionale, linee principali
Mappa schematica delle principali linee della rete ferroviaria nazionale del Giappone. In verde scuro le linee ad alta velocità; in verde chiaro le principali linee ordinarie. Tra Nagoya, Ise, Nara, Osaka, Nara, Kyoto e altre località si sviluppa anche un'utile rete ferroviaria privata gestita dalla società Kintetsu. Questa non rientra nell'ambito di validità delle carte JRP

 

Ferrovie private

Ferrovie private incluse nell’ambito di validità delle carte JRP:

  • Ferrovia Aoimori: nel tratto tra Aomori, Noheji e Hachinohe, che consente di accedere alla Linea Ominato JR (la quale allaccia la Penisola di Shimokita);

  • Ferrovia di Ishikawa: tra Kanazawa e Tsubata, che consente di accedere alla Linea Nanao JR (nella Penisola di Noto);

  • Ferrovia Toyama-Ainokaze: tra Toyama e Takaoka, dà accesso alla Linea Himi JR e alla Linea Johana JR.

 

Autobus (servizi di ambito locale)

Le carte JRP sono valide per corse su un piccolo numero di linee di autobus di ambito locale:

  • 1) Yamaguchi - Hagi;

  • 2) Stazione di Kyoto - Ryoan-Ji - Takao;

  • 3) Stazione di Kanazawa - Giardino Kenroku-En;

  • 4) Stazione di Tokyo - Odaiba;

  • 5) Linea circolare turistica a Hiroshima;

  • 6) Linee JR a Sapporo;

  • 7) Linea locale a Kusatsu-Onsen;

  • 8) Linee JR nell’area del Lago Towada.

Sono esclusi i servizi extraurbani.

 

Esclusioni

Le carte JRP non possono essere utilizzate su un certo numero di treni (essenzialmente quelli più veloci). In alcuni casi l’esclusione è fatta decadere a fronte del pagamento di un supplemento.

 

Linea / servizio

Note

Treni JR operanti su linee non JR

In alcuni casi, fortunatamente rari e di limitata importanza, i treni JR fanno uso di tratti ferroviari appartenenti a compagnie terze. Corse a bordo di questi treni implicano per i possessori di carte JR Pass il pagamento di un supplemento.

Cuccette

Le carte JRP non coprono interamente il viaggio in cuccetta a bordo dei treni notturni. Occorre quindi pagare un supplemento.

Treni “homu-raina”

Un piccolo numero di servizi del traffico suburbano e vicinale individuati dall'attributo "homu-raina" ("home liner" non è incluso nel campo di validità delle carte JR Pass. Si tratta comunque di treni concepiti per l’uso da parte dei pendolari che raramente fanno al caso del turista. 

Autobus autostradali JR

Sono esclusi dall'ambito di validità degli abbonamenti JR Pass gli autobus autostradali operanti su lunghe distanze.

 

Treni notturni in Giappone: treno tra Tokyo e Izumo
Treno notturno tra Tokyo e Izumo; sulla destra i compartimenti nobi nobi, gli unici per i quali non è richiesto un supplemento ai possessori dei plurigiornalieri JRP

 

Nozomi e Mizuho

I servizi ferroviari più rapidi lungo il corridoio tra Tokyo e Kagoshima sono i seguenti:

  • Nozomi: i treni più rapidi lungo il corridoio formato dalle linee Tokaido-Shinkansen (tra Tokyo e Osaka via Nagoya e Kyoto) e San’yo-Shinkansen (tra Osaka e Hakata via Okayama e Hiroshima);

  • Mizuho: i treni più rapidi lungo il corridoio formato dalle linee San’yo-Shinkansen (tra Osaka e Hakata via Okayama e Hiroshima) e Kyushu-Shinkansen (tra Hakata e Kagoshima via Kumamoto).

Ai titolari di carte JRP è permesso di fare uso dei treni dei servizi rapidi Nozomi e Mizuho solo dietro pagamento di un supplemento. Si tratta tuttavia di aggravi consistenti, a nostro giudizio non rapportati ai vantaggi correlati all’uso di questi treni.

Consigliabile quindi evitare di usare questi treni se si viaggia con una carta JRP. 

 

 ⇒ Eccezione

  • Alcune carte JRP consentono di viaggiare senza costi aggiuntivi anche sui treni Nozomi e Mizuho. Tra di essi l'utilissima carta JRP Area Kansai-Hiroshima, di grande interesse per chi viaggia in Giappone per la prima volta. Essa consente spostamenti illimitati per 5 giorni consecutivi tra Kyoto, Osaka, Okayama, Hiroshima, Takamatsu e altre località turistiche della regione del Kansai. 

 

Treni Nozomi e Mizuho
Uso delle carte JRP

Supplementi (per le principali corse di interesse turistico):

  • Tokyo - Nagoya: 4.180 yen

  • Tokyo - Kyoto: 4.960 yen

  • Tokyo - Shin-Osaka: 4.960 yen

  • Tokyo - Hiroshima: 6.500 yen

  • Tokyo - Hakata: 8.140 yen

  • Shin-Osaka - Hiroshima: 4.170 yen

  • Shin-Osaka - Hakata: 4.960 yen

  • Hakata - Kagoshima-Chuo: 4.500 yen

 

Chi utilizza le carte JRP e non intende pagare alcun supplemento può convenientemente ripiegare sui treni di questi servizi:

  • Hikari: leggermente meno frequenti e più lenti dei treni Nozomi in quanto fanno qualche fermata in più;

  • Sakura, leggermente più lenti dei treni Mizuho, in quanto fanno qualche fermata in più, ma più frequenti.

 

Treni ad alta velocità in Giappone (shinkansen): treno Nozomi
Un treno del servizio Nozomi (のぞみ) 310 diretto a Tokyo

 

Ulteriori vantaggi

Ai titolari di carte JRP sono garantiti alcuni vantaggi:

  • Prenotazione del posto: gratuita. Possibile fare un numero illimitato di prenotazioni;

  • Sconti speciali in alberghi del gruppo JR: ciò vale anche per gli alberghi delle catene Associae Granvia, che gestiscono buone strutture nei pressi delle stazioni di importanti città (tra cui Kyoto e Hiroshima). Si deve comunque tener conto del fatto che molto spesso i grandi portali di prenotazione alberghiera mettono a disposizione offerte migliori.

A fronte degli aumenti di prezzo del 2023 sono stati resi disponibili vantaggi ulteriori, prevalentemente nella forma di sconti su biglietti di ingressi a siti, luoghi di interesse turistico, attrazioni e acquisti in negozi convenzionati.

La lista delle strutture che partecipano a queste offerte non è ancora disponibile.

 

Validità (durata)

Gli abbonamenti JRP sono disponibili con durate di 7, 14 e 21 giorni. La scadenza decorre a partire dalla mezzanotte dell'ultimo giorno indipendentemente dall'ora di attivazione della carta nel corso del primo giorno di utilizzo.

 

Decorrenza

La validità delle carte JRP è stabilita in base alla data di attivazione. Non si fa riferimento alla durata in ore.

Una carta JRP di 7 giorni attivata alle ore 11:00 del giorno 21 aprile scadrà quindi alla mezzanotte del giorno 27 aprile (e non alle ore 11:00 del giorno 28 aprile).

 

Classi di servizio

Nelle carrozze di categoria superiore i posti a sedere offrono maggior spazio e comodità. Si tratta comunque di vantaggi di carattere superfluo per gran parte dei viaggiatori, adatti invece a chi è abituato al lusso.

E’ possibile fare uso delle carte JRP ordinarie per corse in carrozze di categoria superiore dietro corresponsione di un supplemento. Si noti comunque che si tratta di maggiorazioni notevoli.

 

Soggetti ammessi

Le carte JRP sono riservate ai soli cittadini non giapponesi che visitano il paese con finalità di turismo (esclusi quindi i residenti stranieri in Giappone).

I cittadini giapponesi possono acquistare le carte JRP purché possano dimostrare di aver vissuto all’estero per più di 10 anni.

 

Non trasferibilità

Gli abbonamenti JRP (JR Pass) sono nominativi e non cedibili né trasferibili a terze persone. Non possono essere condivisi in nessun modo.

Il personale in servizio sui treni ha diritto a richiedere l’esibizione del documento di identità (passaporto).

 

Treni notturni

Se si viaggia a bordo di un treno notturno, la carta rimarrà valida fino all’uscita dalla stazione di destinazione, anche se questa dovesse scadere alla mezzanotte del giorno di ultimo utilizzo.

Si noti che si fa riferimento all’uscita dalle stazioni. Sono quindi comprese ulteriori corse successive a quella compiuta a bordo del treno notturno (purché non si esca dalla stazione di arrivo). La carta tuttavia non coprirà i costi dei supplementi legati alla speciale natura di alcuni treni (espressi, espressi limitati, shinkansen).

 

Acquisto delle carte JRP

Gli abbonamenti JR Pass possono essere acquistati in vari modi:

  • 1) in rete e tramite agenzie: presso un gran numero di portali e operatori autorizzati dal gruppo JR. All'atto dell'acquisto viene consegnato un buono (anche in formato elettronico) che entro tre mesi dovrà essere cambiato nella carta vera e propria una volta giunti in Giappone. Alcuni portali offrono pacchetti comprendenti più prodotti nonché sconti;

  • 2) sul sito ufficiale JR: in questo modo è possibile procedere subito alle prenotazioni dei posti. In questo caso si è tenuti a fissare la data di attivazione della carta contestualmente all’acquisto.

Nell’acquisto occorre tener conto anche dei tassi di cambio applicati e delle commissioni, oltre che dei già menzionati possibili sconti.

 

Carte turistiche

Rete ferroviaria nazionale (gruppo JR):

 

proposte da 客路 | Klook

 

Costo delle carte JRP a estensione nazionale

Segue indicazione dei costi per le carte JRP a estensione nazionale a seconda dei canali di acquisto.

I prezzi sono modificati dall’applicazione di commissioni. Alcuni portali offrono pacchetti scontati che includono anche altri prodotti di pratica utilità per il viaggiatore (piani dati, sconti e biglietti per attrazioni e simili).

 

Carte JRP a estensione nazionale

Acquisto sul sito ufficiale e, fino al 1° ottobre 2026, tramite portali telematici e agenzie

Tipologia

Classe ordinaria

Classe superiore

7 giorni (consecutivi)

50.000 yen

70.000 yen

14 giorni (consecutivi)

80.000 yen

111.000 yen

21 giorni (consecutivi)

100.000 yen

140.000 yen

  

Carte JRP a estensione nazionale

Acquisto tramite portali telematici e agenzie, dal 1° ottobre 2026

Tipologia

Classe ordinaria

Classe superiore

7 giorni (consecutivi)

53.000 yen

74.000 yen

14 giorni (consecutivi)

84.000 yen

116.000 yen

21 giorni (consecutivi)

105.000 yen

147.000 yen

 

Bambini

I bambini di età compresa tra 6 e 11 anni pagano la metà (sconto del 50%).

Sotto ai 6 anni si viaggia gratuitamente (al massimo due bambini per ogni adulto accompagnatore titolare di una carta JRP).

Si verifichino queste disposizioni accuratamente consultando il materiale informativo reso disponibile dalle società ferroviarie.

 

Conversione dei buoni

Presso le maggiori stazioni della rete ferroviaria nazionale (gruppo JR) nonché presso le stazioni dei maggiori aeroporti internazionali (Tokyo, Osaka, Nagoya, Sapporo e altri) è possibile procedere alla conversione dei buoni in carte JR Pass. Necessario avere con sé il buono (prova di acquisto) e il passaporto. Il buono deve naturalmente contenere i dati personali dell’acquirente, coincidenti con quelli riportati nel passaporto.

La data di conversione della carta e la data di attivazione dello stessa possono essere diverse. E' quindi possibile scegliere di attivare l'abbonamento JR Pass in data successiva a quella di conversione.

Una volta scelta la data di attivazione essa non può più essere modificata.

 

Conversione dei buoni
Principali stazioni dove si può procedere all’operazione

Aeroporti

Honshu:

  • Tokyo: Aeroporto di Tokyo-Haneda (HND), Aeroporto di Narita (NRT);

  • Osaka: Aeroporto del Kansai (KIX);

  • Sapporo: Nuovo Aeroporto di Chitose (CTS).

Principali città

Honshu:

  • Tokyo, stazioni: Tokyo, Ikebukuro, Shibuya, Shinjuku, Ueno;

  • Kyoto, stazioni: Kyoto;

  • Osaka, stazioni: Osaka, Shin-Osaka;

  • Nagoya, stazioni: Nagoya.

Hokkaido:

  • Sapporo, stazioni: Sapporo;

Kyushu:

  • Fukuoka, stazioni: Hakata;

Shikoku:

  • Takamatsu, stazioni: Takamatsu.

Nota

L’elenco qui contenuto è parziale.

Necessario fare riferimento alle informazioni pubblicate sul sito ufficiale JR nonché a quanto comunicato dall’agente presso cui si è proceduto all’acquisto.

 

Attivazione

Una volta ottenuto la carta JRP (ossia una volta che sia stato convertito il buono) è necessario attivarla prima di poterla utilizzare.

Non è necessario attivare la carta nella data di conversione dello stessa.

L’attivazione può essere fatta presso le stazioni designate (anche diverse da quelle dove si è proceduto alla conversione del buono).

La carta JRP va attivata entro 1 mese dalla data di conversione (acquisizione). La data di attivazione non può essere cambiata.

Coloro che acquistano una carta JRP tramite il sito ufficiale sono tenuti a fissare fin da subito la data di attivazione (che anche in questo caso non può essere mutata).

 

Esempio

Un caso comune è quello di chi fa ingresso in Giappone dall’Aeroporto di Narita, converte il buono ottenendo la carta JRP presso lo stesso aeroporto, si reca a Tokyo e vi trascorre alcuni giorni e poi attiva la carta JRP presso la Stazione di Tokyo nel giorno in cui muove verso altre città (tipicamente Kyoto, Osaka, Kanazawa eccetera).

  

Uso delle carte

Una volta attivata la carta JRP è possibile salire a bordo dei treni liberamente senza necessità di richiedere alcun ulteriore titolo di viaggio presso le biglietterie delle stazioni.

Per accedere ai treni occorre utilizzare le carte JRP per superare i varchi dei tornelli automatizzati.

Se si prenota il posto è necessario essere muniti della relativa scheda.

 

Prenotazione dei posti

Per procedere alla prenotazione dei posti si può fare uso delle macchinette automatizzate oppure rivolgersi alle biglietterie. Noi consigliamo la seconda soluzione, che offre anche la possibilità di fare domande e accertarsi della situazione generale del traffico e di eventuali limitazioni.

Possibile procedere alle prenotazioni contestualmente alla attivazione della carta.

Chi ha acquistato una carta JRP tramite il sito ufficiale JR può procedere alle prenotazioni dei posti sul sito medesimo.

 

Necessità di prenotare i posti

In generale non è strettamente necessario procedere alla prenotazione dei posti, salvo su alcuni treni, come quelli del servizio Kagayaki (tra Tokyo e Kanazawa), dove non sono previste carrozze a posti liberi (non prenotati).

Non possibile prenotare i posti su molti treni (in genere locali, rapidi e altri servizi di ambito vicinale).

In alcune circostanze, soprattutto in corrispondenza dei periodi festivi, conviene procedere alle prenotazioni per evitare disagi.

Consigliamo di procedere sempre alla prenotazione dei posti quando si viaggia in famiglia o in gruppo.

 

Treni a prenotazione obbligatoria (elenco parziale):

  • N’EX (Narita Express): tra l’Aeroporto di Narita e Tokyo (varie stazioni), Ofuna e altre località della Grande Tokyo;

  • Kagayaki: in servizio lungo la linea Hokuriku-Shinkansen (è il treno più rapido);

  • Hayabusa e Hayate: treni in servizio lungo le linee Tohoku-Shinkansen e Hokkaido-Shinkansen;

  • Komachi: in servizio lungo la linea Akita-Shinkansen;

  • Tsubasa: in servizio lungo la linea Yamagata-Shinkansen;

  • Alcuni espressi limitati tra Osaka e Kyoto: quelli diretti ad Amanohashidate, Kinosaki-Onsen e Kumano;

  • Treno notturno Seto/Izumo: l’ultimo treno notturno in servizio in Giappone.

 

Cancellazione delle prenotazioni

Per quanto possibile vanno compiute prima delle partenze. Allo stato attuale pare non esistano penalizzazioni di sorta per prenotate cui non si è adempiuto. Consigliamo di verificare la sussistenza di questo stato di cose una volta giunti in Giappone.

 

Valutare la convenienza delle carte JRP

L'acquisto delle carte JRP come di altri plurigiornalieri non è conveniente per qualsiasi itinerario.

Per un viaggio di breve durata e con pochi e brevi spostamenti spesso conviene comprare i biglietti delle singole tratte o ricorrere alle corriere.

 

Viaggiare in treno in Giappone: treni ad alta velocità
Shinkansen

 

Per stabilire la convenienza del JRP, soprattutto se il viaggio è di breve durata (7-10 giorni), è necessario avere in anticipo un'idea sommaria dell'itinerario di viaggio da compiere.

In particolare occorre:

  • 1) conoscere quali linee sono coperte dal titolo di viaggio;

  • 2) valutare l'opportunità di utilizzare i treni di altre compagnie;

  • 3) scegliere il periodo di validità degli abbonamenti, specie in rapporto alla concreta fattibilità dell'itinerario desiderato;

  • 4) conoscere l'eventuale copertura degli spostamenti interni alle città da visitare (ad esempio, alcuni spostamenti interni alle città di Tokyo e Osaka sono coperti dall'abbonamento JR Pass). Questi comunque incidono poco sul bilancio dei costi e sarebbe assurdo usare i plurigiornalieri JRP per coprire i costi degli spostamenti urbani per numerosi giorni.

Noi consigliamo di simulare l'itinerario di viaggio in anticipo utilizzando Hyperdia, Jorudan e Navitime prima di procedere all'acquisto degli abbonamenti (JRP, KRP ecc.). Questi motori di ricerca consentono infatti di determinare e comparare velocemente il costo dei singoli spostamenti sulle diverse linee ferroviarie.

 

Coi rincari del 2023 è venuta meno la convenienza economica delle carte JRP (Japan Rail Pass) a estensione nazionale di 7 e 14 giorni per gran parte degli itinerari tipici del primo viaggio in Giappone.

La convenienza di questi abbonamenti permane solo per itinerari su lunghe distanze, tipicamente fino a Kyushu o Hokkaido o per programmi di viaggio con trasferimenti molto frequenti.

Chi non sente la necessità di risparmiare troverà comunque nelle carte JRP uno strumento molto comodo, che consente la massima flessibilità negli spostamenti e la libertà di salire sui treni senza necessità di acquistare biglietti e prenotare i posti.

Chi invece intende contenere i costi al minimo può adottare approcci diversi:

  • 1) ripiegare sugli economici trasferimenti notturni in corriera: una scelta di sicuro interesse per i viaggiatori giovani o perlomeno molto dinamici e che non temono fatiche e disagi. Si valuti comunque la sicurezza di questa soluzione;

  • 2) trovare convenienti piani di voli multi-tratta: ad esempio con ingresso e uscita attraverso gli aeroporti di due diverse città. Un caso comune è fare ingresso in Giappone passando da Tokyo e ripartire verso l’Italia da Osaka o Nagoya oppure Fukuoka. In tal modo si può evitare un trasferimento interno a lungo raggio con i relativi costi. Va detto comunque che non è sempre facile trovare voli multi-tratta a tariffe basse;

  • 3) utilizzare le carte JRP regionali: consentono ancora risparmi molto consistenti ma coprono regioni relativamente piccole. La carta JRP Arco di Hokuriku copre i trasferimenti tra Tokyo, Kyoto e Osaka, ossia la direttrice fondamentale degli itinerari per il primo viaggio in Giappone, ma presenta condizioni stringenti.  Di interesse al turista anche altre carte JRP di ambito regionale e locale. Se ben usate, queste carte offrono buone possibilità di risparmio.

 

Pagina specifica:

 

Acquisto dei singoli biglietti

Nella scelta delle soluzioni di viaggio consigliamo di non cercare il risparmio economico a ogni costo. Soprattutto per brevi viaggi conviene valutare l’importanza di trasferimenti a lungo raggio comodi e rapidi. In molti casi si renderà necessario acquistare i singoli biglietti per ogni tratta in treno.

 

 

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